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24 juin 2020
La marque DS vole de ses propres ailes depuis 2015. Cinq ans après, elle lance la DS 9, une berline tricorps de 4,93m de long et 1,85m de large (soit les dimensions d’une BMW série 5) qui vient coiffer la gamme. C’est la digne héritière de la DS historique et elle ne cesse d’ailleurs de lui faire des clins d’œils. DS a mis tout… LIRE LA SUITE
18 juin 2020
La nouvelle BMW M5 (F90) est arrivée en concession chez LEAL il y a tout juste 2 ans. C’était déjà une des berlines les plus puissantes et rapides du marché: elle a réalisé un chrono de 7:38.92 sur le Nürburgring. Après deux ans, BMW procède à un petit «facelift»: nouvelle… LIRE LA SUITE
8 juin 2020
Le chinois Aiways vient d’expédier le 5 juin 2020 ses 500 premières voitures en Corse, où elles seront exploitées par la société de location de Jean Noel Filippi (Hertz Corsica). Ensuite, comme Napoléon, Aiways va… LIRE LA SUITE
6 juin 2020
La version Cup, c’est simple: c’est la «berlinette» de rallye. Vous prenez la caisse plus large de 80 mm de la Sport X et, au lieu de la rehausser de 60 mm par rapport au modèle de base, vous la rabaissez de 40 mm. En fait, c’est un peu plus compliqué car si vous comparez les boucliers, le diffuseur, etc. vous verrez qu’ils sont spécifiques. Mais… LIRE LA SUITE
L’A110 SportsX est une «Alpine de montagne» ce qui est une répétition puisque le mot Alpine évoque déjà la montagne! La caisse est plus haute de 60 mm et plus large de 80 mm au niveau des ailes (soit 40 00 de chaque côté) comme sur la version Cup, pour… LIRE LA SUITE
L’Alpine A110 S est une version plus musclée par rapport à la version de base. Grâce à une pression de turbo augmentée de 0,4 bar, l’A110 S gagne 40 ch et passe de 252 à 292 ch, les 320 NM de couple restant identiques (mais obtenus un peu plus haut dans les tours). Pour rappel, la voiture est… LIRE LA SUITE
29 mai 2020
Polestar est la filiale de Volvo Car Group et Zhejiang Geely Holding, basée en Chine, à Chengdu, qui produit déjà la Polestar 1 (hybride rechargeable). La Polestar 2 qui arrive est elle 100% électrique… LIRE LA SUITE
19 mai 2020
La nouvelle 911 Targa vient d’être présentée officiellement sur les réseaux sociaux (Covid-19 oblige). C’est une «992», c’est-dire la 8e génération de 911. Question: par rapport à la 1èregénération, est-elle si différente? Évidemment! Mais si on les met côte à côte… LIRE LA SUITE
16 mai 2020
L’Opel Vivaro était auparavant un clone du Renault Trafic. Avec le rachat d’opel par le groupe PSA, les choses changent et le Vivaro e (100% électrique) qui sera proposé au deuxième semestre 2020, sera un clone des utilitaires Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy et Toyota ProAce. Les quatre utilitaires sont tous construits sur la même… LIRE LA SUITE
16 mai 2020
Au deuxième semestre 2020, Peugeot va commercialiser un nouvel utilitaire, l’e-Expert, qui est la version 100% électrique de l’Expert lancé en 2016. Il sera produit à Valenciennes et disponible en trois longueurs. Ce sera un… LIRE LA SUITE
10 mai 2020
La première Volvo produite en série a quitté l’usine de Lundby le 14 avril 1927 est ce cabriolet traditionnel ÖV4. La carrosserie était montée sur un cadre en hêtre et en frêne qui était recouvert de tôle métallique et n’était disponible qu’en une seule combinaison de couleurs : bleu foncé et ailes… LIRE LA SUITE
La PV60 lançe juste après la guerre est la dernière berline Volvo avec ce six cylindres à soupapes latérales. Elle était disponible en version châssis nu (PV61), pour être carrossée en cabriolet ou… LIRE LA SUITE
La 144 marque un bond en avant au niveau du design, avec une grande surface vitrée (trois vitres latérales) et aussi un bond en avant en matière de sécurité: carrosserie à zones d’absorption d’énergie à l’avant et à l’arrière, quatre freins… LIRE LA SUITE
La Volvo 480 est la première Volvo de série qui n’est pas une propulsion mais une traction avant. Son moteur 4 cylindres est monté transversalement. La partie arrière rappelle le coupé 1800 ES des années 70. L’avant de la Volvo 480 ES est aussi nouveau chez Volvo, avec… LIRE LA SUITE
