Mis en ligne par rédaction le 4 mars 2015
BRANDT | 2014 |
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VUL | 1 |
Oui, Brandt est une marque de lave-linge, et même une marque française. Enfin, plus maintenant: elle a été vendue et délocalisée en Pologne. Pour ne pas fermer l’usine historique lyonnaise, qui a employé jusqu’à 2000 salariés dans les années 80, un tour de table a permis de fonder en 2011 la SITL (Société d’innovation et de technologie lyonnaise) reconvertie dans les véhicules électriques, avec environ 300 salariés.
Pour produire rapidement, les plans du véhicule ont été rachetés à l’autrichien Magna Steyr et la motorisation électrique a été mise au point avec l’aide du bureau d’études Ennodev. Le premier modèle a ainsi pu voir le jour en 2012: le CITELEC.
Photos © vroum.info
Le drôle de petit camion (au design de lave-linge) qui attendait sur le quai pour embarquer sur le Marion Dufresne est un de ces véhicules du renouveau de Brandt. On notera que la marque Brandt, qui bénéficie d’une bonne image de fiabilité auprès du public, a été conservée, car ceux qui ont racheté Brandt sont actionnaires de la SITL à hauteur de 10%.
Les TAAF (Terres australes et antarctiques françaises) ont fait le choix du Brandt car il leur fallait un engin simple, solide et surtout non polluant pour les Kerguelen, un espace naturel très protégé où des scientifiques travaillent à longueur d’année.
Brandt CITELEC | |
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Catégorie | quadricycle lourd |
Longueur | 3860 mm |
Largeur | 1600 mm |
Hauteur | 1890 mm |
Cabine | 2 places |
Poids à vide | 957 kg (avec les batteries |
Caisson | 3,2 m3 et 600 kg |
Moteur | 15kW en continue (30kW en pointe) |
Batterie | Ni/NaCl |
Vitesse maxi | 80 km/h |
Pente maxi | 18 % |
Roues | 175/65 R 14 |
Freins | 4 disques assistés système de récupération d’énergie |
Autonomie | 336 km à vide à 25 km/h 120 km à pleine charge |
Le 18 juin 2014, le tribunal de commerce a autorisé le rachat, pour 50 millions €, de la SITL par Cenntro Motor Corporation, une entreprise de conception de véhicules électriques dont le siège est aux USA et qui opère en Chine et en France. L’usine a alors été relocalisée au Nevada