1948: l’ingénieur de la Royal Air Force Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo) bricole sa première voiture et se lance dans la compétition
1982: Décès de Colin Chapman, qui laisse la société avec de gros problèmes financiers
1986: Lotus Cars est racheté par le groupe américain General Motors
1993: GM revend Lotus à ACBN (holding luxembourgeoise qui détient alors Bugatti)
1996: ACBN revend Lotus au malaisien Proton (et en 1998 Bugatti à VW)
2002: Proton cherche un partenaire en Chine et se tourne vers Youngman
2017: Le chinois Geely (Volvo, taxis londoniens) acquiert 49,9 % de Proton et 51 % de Lotus. Donc on peut dire que Lotus appartient à 75% au chinois Geely
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