CHRYSLER | 2010 |
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En juin 2002, suite à la fusion des groupes Chrysler et Daimler-Benz, Abdul Cadjee (qui importe alors Mercedes à La Réunion) récupère les marques Chrysler et Jeep jusque là représentées à La Réunion par Dindar. On note que les Chrysler PT Cruiser par exemple ont un moteur Mercedes sous le capot.
Par la suite, localement, Abdul Cadjee revend ses cartes à GBH, toutes sauf Porsche, et au niveau mondial, la marque Chrysler est absorbée par le groupe Fiat en 2014, qui devient FCA (Fiat Chrysler Automoliles). La marque Chrysler ne disparait pas mais, à l’exception de la Grande-Bretagne, elle n’est plus distribuée en nom propre, le groupe Fiat puisant dans les ressources de Chrysler pour étoffer et américaniser sa marque Lancia. Par exemple, la Chrysler 300 est rebadgée et devient la berline haut de gamme de Lancia.
En janvier 2021, FCA fusionne avec PSA pour former une nouvelle entité franco-italo-américaine baptisée Stellantis. On attend maintenant que Stellantis fasse revivre cette belle carte… ou bien la revende aux américains.
Cet exemplaire qui roule à La Réunion est de 2003 et son moteur développe 141 chevaux. C’est un cabriolet mid-size parfait pour le marché européen.