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rédaction
2016 | 2017 | var. | |
---|---|---|---|
VP | 23 701 | 25 306 | +7% |
VUL | 5 385 | 5 723 | +6% |
TOTAL | 29 086 | 31 029 | +7% |
Progression |
Progression, mais inférieure au marché VUL, qui est à +6% |
Baisse |
VUL | 2016 | 2017 | +/- | |
---|---|---|---|---|
1 | Renault | 1365 | 1453 | +88 |
2 | Peugeot | 1118 | 966 | -152 |
3 | Citroën | 758 | 799 | +41 |
4 | Ford | 630 | 711 | +81 |
5 | Volkswagen | 221 | 322 | +101 |
6 | Toyota | 222 | 284 | +62 |
7 | Mercedes | 250 | 236 | -14 |
8 | Nissan | 152 | 281 | +129 |
9 | Isuzu | 159 | 132 | -27 |
10 | Mitsubishi | 104 | 122 | +18 |
11 | Iveco | 134 | 174 | +40 |
12 | Dacia | 190 | 157 | -33 |
13 | Fiat | 4 | 31 | +27 |
14 | Opel | 23 | 38 | +15 |
15 | DS | 7 | 6 | -1 |
16 | BMW | 0 | 2 | +2 |
17 | Kia | 4 | 2 | -2 |
18 | Goupil | 1 | 2 | +1 |
19 | Hyundai | 0 | 2 | +2 |
20 | Jeep | 0 | 1 | +1 |
21 | Jaguar | 0 | 1 | +1 |
22 | Mazda | 25 | 1 | -24 |
23 | Piaggio | 8 | 0 | -8 |
24 | Land-Rover | 6 | 0 | -6 |
25 | Audi | 2 | 0 | -2 |
26 | Seat | 1 | 0 | -1 |
27 | Volvo | 1 | 0 | -1 |
TOTAL | 5385 | 5723 | +338 |