Usine Renault de Valladolid (Espagne) 
L’unité de montage de Valladolid (SA 100 % Renault Espana SA) a été la première usine construite en Espagne par Renault, en 1953.
Elle a toujours su rester compétitive, évoluer et s’adapter aux différents véhicules à produire, aujourd’hui le nouveau Captur.
| Usine de Valladolid |
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| Pays | Espagne |
| Création | 1953 |
| Activité | Carrosserie-montage |
| Effectif au 31-12-2018 | 3 856 |
| Lignes de production | 2 lignes |
| Modèles produits | Captur, Twizy |
| Superficie | 100 ha, dont 43 ha de bâtiments couverts
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| Production 2018 |
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| Twizy | 5 304 unités |
| Captur 1 | 229 741 unités |
Historique
- 1951 : création de la société de Fabrication Automobiles SA (FASA)
- 1953 : lancement de la fabrication de la 4 CV
- 1962 : création de l’usine de carrosserie, sous le nom de FACSA (Fabrication Carrosseries SA)
- 1972 : création de l’usine de montage ; lancement de la fabrication de Renault 5
- 1989 : lancement de la fabrication de Clio I
- 1995 : regroupement des Activités de carrosserie et de montage dans l’usine Montage de Valladolid
- 1997 : lancement de la fabrication de Clio II
- 2003 : lancement de la fabrication de Modus
- 2006 : lancement de la fabrication de Clio III
- 2008 : inauguration des installations d’énergie Solaire Thermique
- 2011 : inauguration du bâtiment ZE dédié à la production de Twizy et lancement de la production en 2012
- 2013 : inauguration de la ligne de fabrication de Captur par le roi d’Espagne Juan Carlos I et Carlos Ghosn
- 2015 : 500 000ème Captur fabriqué à Valladolid, exportation vers la Chine de Captur, rebaptisé Kabin
- 2017 : cap franchi du 1er million de Captur
- 2018 : transformation de l’usine pour préparer Captur 2
- 2019 : cap franchi de 1,5 million de Captur
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