Mis en ligne par
Ignace de Witte
le 27 octobre 2020 (dernière modification le 16 août 2022)
Feuilleton en 4 épisodes
Le pilote Porshe Lars Kern établit le 1er record du tour (boucle de 20,8 km) catégorie voiture électrique 4 portes de série, en 7 min et 42 sec avec une Taycan Turbo (pas S). Le constructeur allemand est joueur: il veut offrir l’occasion à Tesla de battre ce record, pour mieux le battre ensuite !
Une Tesla Model S tourne sur le circuit mais elle n’est plus de série (pneus, suspension, freins, aileron, allègement, etc.) et les circonstances ne permettaient pas un chronométrage officiel. La Taycan reste donc à la plus rapide sur le Nürburgring.
une Tesla S Plaid tourne en 7 min et 35 sec et prend le titre à la Taycan.
une Taycan Turbo S de 625 ch et dotée du kit performance (jantes 21 pouces, pneus Pirelli P Zero Corsa, nouvelle gestion électronique du châssis, sièges allégés, etc.) reprend le titre en tournant en 7 min et 33 sec.
| Taycan | 4S | 4S Batt+ | Turbo | Turbo S |
|---|---|---|---|---|
| Longueur | 4 963 mm | |||
| Largeur (rétros) | 1 966 mm (2 144 mm) | |||
| Hauteur | 1 379 mm | 1 381 mm | 1 378 mm | |
| Empattement | 2 900 mm | |||
| Voie avant | 1 710 mm | 1 702 mm | 1 690 mm | |
| Voie arrière | 1 694 mm | 1 667 mm | 1 655 mm | |
| Cx | 0,22 | 0,25 | ||
| Coffre en litres arrière+avant | 407+81 | 366 +81 | ||
| Poids à vide | 2 140 kg | 2 220 kg | 2 305 kg | 2 295 kg |
| Poids total en charge | 2 880 kg | 2 870 kg | ||
| 2 moteurs, transmission intégrale | ||||
| Puissance | 320 kW (435 PS) | 360 kW (490 PS) | 460 kW (625 PS) | |
| Overboost | 390 kW (530 PS) | 420 kW (571 PS) | 500 kW (680 PS) | 560 kW (761 PS) |
| Couple | 640 Nm | 650 Nm | 850 Nm | 1050 Nm |
| Batterie | 79,2 kWh | 93,4 kWh (83,7 kWh*) | ||
| Freinage | ||||
| Disque avant | 360x36 mm | 415x40 mm | 420x40 mm ceramic | |
| Étrier avant | 6 pistons | 10 pistons | ||
| Disque arrière | 358x28 mm | 365x28 mm | 410x32 mm ceramic | |
| Étrier arrière | 4 pistons | |||
| Roues | ||||
| Jante avant | 8.0 J × 19 ET 50 | 9.0 J × 20 ET 54 | 9.5 J x 21 ET 60 | |
| Pneu avant | 225/55 R 19 103Y XL | 245/45 R 20 103Y XL | 265/35 ZR 21 101Y XL | |
| Jante arrière | 10.0 J × 19 ET 47 | 11.0 J × 20 ET 60 | 11.5 J x 21 ET 66 | |
| Pneu arrrière | 275/45 R 19 108Y XL | 285/40 R 20 108Y XL | 305/30 ZR 21 104Y XL | |
| Performance | ||||
| V-max | 250 km/h | 260 km/h | ||
| 0–100 km/h | 4,0 s | 3,2s | 2,8 s | |
| 0–160 km/h | 8,7 s | 8,5 s | 6,9 s | 6,1 s |
| 0–200 km/h | 13,3 s | 12,9 s | 10,6 s | 9,8 s |
| 400 m DA | 12.3 s | 12,2 s | 11,1 s | 10,7 s |
| Autonomie | 377 km | 426 km | 408 km | 384 km |
| Consommation min-max en kWh/100 km | 21,0-25.6 | 21,9-26 | 22,9-26,6 | 24,3-25,6 |
