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Mis en ligne par Ignace de Witte le 11 mars 2025

Opel Grandland II

Nouveau design, nouvelles ambitions

Beaucoup de changements depuis notre essai du Grandland X en 2018. La marque Opel a entretemps rejoint le groupe Stellantis au niveau mondial et, au niveau local, la carte est passée du groupe SOGECORE au groupe Caillé. Autre grand changement, le Grandland était assemblé à Sochaux, sur les mêmes chaînes que le Peugeot 3008, il est maintenant conçu fabriqué et assemblé en Allemagne, à Eisennach.

Le groupe Stellantis fait profiter le Grandland II de sa plateforme STLA medium et de ses motorisations. Plus de diesel au catalogue mais de l’hybride 48 volts, de l’hybride rechargeable et du 100% électrique. Le 1^er arrivage comportait uniquement des hybrides 48 volts, avec un moteur essence 3 cylindres de 1,2 litre.

Le nouveau Grandland se démarque de son cousin germain Peugeot 3008 par un style totalement différent, à l’extérieur comme à l’intérieur. Le 3008 a un aspect massif, le Grandland est plus en coubes, avec une partie arrière particulièrement réussie.

Par rapport à l’ancien Grandland, le nouveau est plus long de 18 cm et un peu plus haut et large. Les grandes roues de 19 pouces sont parfaites pour accompagner ses dimensions à la hausses.

Photos © vroum.info
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

 

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