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auteurMis en ligne par Ignace de Witte le 10 mai 2024

BMW X2 & iX2 U10 (présentation)

Choix entre 6 motorisations

Pour combler le gap entre le X1 et le X3, le constructeur allemand a lancé le premier X2 en 2017, dont plus de 300 exemplaires roulent à La Réunion. Fidèle à sa politique de renouvellement de ses modèles tous les 7 ans, le nouveau X2 arrive en concession en 2024, avec un nouveau look, plus sportif, de nouvelles motorisations et toujours plus de technologie. Le X2 a le potentiel pour devenir un best-seller de BMW à La Réunion, juste derrière le X1.

Extérieurement, le nouveau X2 arbore une calandre XXL avec, en option, le contour lumineux «iconic-glow», des blocs optiques avant et arrière avec une toute nouvelle signature lumineuse et surtout une ligne de toit de coupé sportif plus affirmée, ce qui lui permet de rejoindre les X4 et X6 dans la catégorie spécifique à BMW des SAC (Sport Activity Coupé).

Toutes les versions bénéficient du nouveau système informatique OS 9, avec de nouveaux services et de nouvelles fonctionnalités disponibles à La Réunion et le nouveau tableau de bord entièrement digital pour en profiter.

Toute la presse était présente pour le lancement du nouveau X2, le produit que Leal Réunion attendait pour distancer la concurrence sur un marché tendu. La bleue est une 18d (diesel), la gris «frozen» une électrique

Si on sort le mètre-ruban, on trouve que le nouveau X2 est plus long de 19,4 cm, plus large de 2,1 cm et plus haut de 6,4 cm, histoire de bien se différencier du nouveau X1. L’aspect sportif est renforcé visuellement par les roues de plus grand diamètre, allant de 19 pouces de série, jusqu’à 21 pouces en option. Ceux qui ne se contentent pas du look sportif mais veulent les sensations fortes qui vont avec opteront pour la version M35i xDrive de 300 chevaux et 400 Nm de couple, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.

BMW (et Leal Réunion) ont également penser à ceux qui privilégient l’écologie: l’iX2 eDrive 20, assemblé en Europe (Regensburg, Allemagne), est affichée à 43.900 € et l’iX2 xDrive 30 à 46.900 €, juste sous la barre des 47.000 €, ce qui le rend lui aussi éligible au bonus écologiques de 4000 € + sur-bonus de 1000 € à La Réunion, soit 5000 € au total. Cerise sur le gâteau: les options (pack M edition et pack M Technic notamment) n’entrent pas dans le calcul !

Si votre cœur balance entre le chronomètre et la calculette, sachez que vous pouvez avoir l’électrique avec les performances de la M35i : l’iX2 xDrive 30 affiche en effet 313 chevaux et 494 NM de couple et passe de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes (lire ici notre essai). Et comme Leal Réunion veut vraiment que chacun trouve la X2 qui lui convient, les versions 18d et 20d sont toujours au catalogue, pour tirer profit du fait que La Réunion a le diesel le moins cher de tout l’Outre-mer, de France et même d’Europe.

Photos © vroum.info
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Quelques minutes avant le «revealing»
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Calandre obturée sur l’électrique
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Grille active sur la thermique
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Plus grand écran et moins de boutons
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Excellent maintien latéral des sièges
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BVA à palettes au volant sur la «thermique»
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Le capot moteur est en aluminium
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Le moteur 18d reste au catalogue
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Diesel et adBlue
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sDrive = traction avant
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Pas de sortie d’échappement visible…
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… mais il est bien là !
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1er trimestre tendu
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Pneus avant et arrières identiques
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Toute la presse était là pour cet évènement

Lire notre essai de l’iX2 xDrive 30.

X2 & iX2
code U10
X2 thermiqueiX2 électrique
EssenceDiesel
sDrive 20iM35i xDrivesDrive 18dxDrive 20deDrive 20xDrive 30
traction avantintégraletraction avantintégraletraction avantintégrale
Longueur4554 mm4567 mm4554 mm4554 mm
Largeur1845 mm
Hauteur1590 mm1575 mm1690 mm1590 mm1560 mm
Garde au sol207 mm191 mm207 mm167 mm
Empattement2692 mm
Voie avant1674 mm1677 mm1674 mm1574 mm1591 mm1677 mm
Voie arrière1675 mm1679 mm1675 mm1575 mm1593 mm1679 mm
CX0,270,25
Poids (norme DIN c’est-à-dire sans le conducteur)
Poids à vide1570 kg1695 kg1600 kg1705 kg1895 kg2020 kg
+ Charge utile580 kg575 kg570 kg575 kg575 kg585 kg
= Poids max2150 kg2270 kg2170 kg2280 kg2460 kg2605 kg
Puissance totale et couple
Puissance totale170 ch / 125 kW300 ch/221 kW150 ch/110 kW163 ch/120 kW204 ch/150 kW313 ch / 230 kW
Couple total280 Nm400 Nm360 Nm400 Nm250 NM494 Nm
Transmissionboîte auto 7 rapports1 seul rapport
Moteur thermique (avant)
type3 cyl turbo4 cyl turbo4 cyl turbo 
Cylindrée1499 cc1998 cc1995 cc
Puissance156 ch /115 kW300 ch/221 kW150 ch/110 kW
Couple240 Nm400 Nm360 Nm
Moteur électrique avant
Puissance20 ch/15 kW20 ch/15 kW204 ch/150 kW190 ch/140 kW
Couple55 Nm55 Nm250 NM247 Nm
Moteur électrique arrière
Puissance 190 ch/140 kW
Couple247 Nm
Batterie de traction
Voltage48 volts48 volts286 volts286 volts
Capacité nette64,7 kWh64,7 kWh
Performances
0-100 km/h8,3 sec5,4 sec8,9 sec8,6 sec8,6 sec5,6 sec
v-max213 km/h250 km/h210 km/h207 km/h170 km/h180 km/h
Tarif au 12 avril 2024
tarif hors options43.900 €46.900 €
pack M edition60.900 €-66.900 €68.900 €+ 18.000 €+ 25.000 €
pack M Technic69.900 €96.900 €75.900 €77.900 €+ 28.000 €+ 35.000 €

 # BMW   # Allemagne drapeau   # segment B- SUV   # SUV moyen 

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