Mis en ligne par
Ignace de Witte
le 31 juillet 2020
Gilles Panizzi est venu en 2016 disputer le 47e Tour Auto avec une peugeot 206 T16 R5 du Team «Onyx Racing by Enjolras» spécialement acheminée par avion pour l’occasion. Il s’agit plus précisément du châssis n°15.
Il avait alors dans le baquet de droite Jacques-Julien Renucci, qui bien que n’étant pas réunionnais a quand même magnifiquement co-piloté, avec une belle 2e place au scratch et une première place en R5. La voiture a ensuite enchaîné avec le Rallye National de Bourbon, aux mains d’Olivier Payet, avec comme copilote Hamza Mogalia, avant de repartir en métropole disputer le Tour de Corse, le rallye du Var, etc. bref le quotidien d’une voiture de rallye !
Mais le team Onyx Racing by Enjolras l’a faite revenir, et à plusieurs reprises: Damien Dorseuil l’a piloté 10 fois, toujours avec Mohammad Balbolia dans le baquet de droite, notamment aux Tour Auto 2017 et 2018.
Photos © vroum.info
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Et en 2019, Olivier Payet a repris le volant pour le 50e Tour Auto, où il a terminé 3e.
La voiture est très performante avec ses 4 roues motrices et, sauf casse, elle finit toujours sur le podium et presque à chaque fois 1ère en R5. Ainsi, au 30 juillet 2020, sur 38 participations, cette Peugeot a fait 23 podiums (60%)!
Quelques chiffres: 1200 kg (minimum réglementaire), 3962 mm de long pour 1820 mm de large, empattement 2560 mm, moteur 4 cylindres 1,6 litre de cylindrée, turbo et 16 soupapes (T16!), boite séquentielle à 5 rapports, différentiel à glissement limité avant et arrière.
