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auteurMis en ligne par Ignace de Witte le 21 février 2025

Cupra Born

To be alive !

Le groupe SOGECORE disposait d’une offre 100 % électrique limitée (Nissan Leaf) et le lancement à La Réunion de la Cupra Born va lui permettre de vivre un peu plus intensément sur ce segment. Le nom «Born» ne vient pas de la chanson «Born to be alive», c’est en fait un quartier chic de Barcelone.

La Born est la première voiture espagnole électrique. Elle a failli être lancée sous la marque Seat mais arbore finalement le badge Cupra. Le constructeur espagnol n’a pris aucun risque et la Born, si est bien élaborée en Espagne, près de Barcelone, elle est pour le moment construite en Allemagne et sur la même plateforme MEB que l’on trouve sur les Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq et VW ID3, ID4, ID 5.

Construite sur la même plateforme que la VW ID3, la Cupra Born est plus longue, plus basse et a un look plus sportif.

La Born est équipée d’un moteur positionné sur l’essieu arrière, c’est donc une pure propulsion. Lors de son lancement en 2021, elle était disponible en trois puissances : 110 kW (150 ch), 150 kW (204 ch) et 170 kW (231 ch). Et trois puissances de batterie : 45 kWh, 58 kWh et 77 kWh.

À l’écoute de ses clients, Cupra a finalement resserré son offre sur une seule motorisation, la plus sportive (230 ch), avec le choix entre 2 batteries (58 et 77 kWh). La seconde offre une plus grande autonomie, mais accélère un peu moins fort à cause du poids supplémentaire.

Et pour ceux qui en veulent toujours plus, il existe au catalogue une Born «GTI» appelée Veloz, avec un moteur développant 240 kW (325 ch), 545 Nm, avec une batterie de 79 kWh et quelques modifications de châssis pour encaisser la puissance supplémentaire (barre anti-roulis, amortissement, direction adaptative). elle passe de 0 à 100 km/h en 5,6 sec.

Photos © vroum.info
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Amir Merally-Balou
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Soirée de lancement
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Le nom du modèle est caché là
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Empattement long
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Roues améliorant le CX
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20 pouces (option)
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Custode originale
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Coffre de 385 litres
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Sièges sports
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e-Boost
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Levier de vitesses
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170 kW (231 ch) et 310 Nm de couple
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Petite bombinette électrique
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C’était la soirée officielle de lancement de la Cupra Born à la Réunion mais le groupe SOGECORE n’a pas pu résister au plaisir de partager une autre bonne nouvelle : elle a obtenu 1 des 72 réplicas de la moto pilotée par Marco Bezzecchi en Championnat du Monde moto GP en 2022, 2023 et 2024 avec laquelle Amir et Arzou sont ici en photo (4e et 5e à partir de la gauche).

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Réplica de la moto GP de Marco Bezzecchi

La soirée SOGECORE a aussi permis aux fans de Cupra de (re)décrouvrir la très belle Formentor, qui nous avait fait une grosse impression lors de notre essai. Le millésime 2025 arbore notamment des feux à leds «3 triangles» qui confèrent à ce SUV une signature lumineuse immédiatement identifiable.

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Cupra Formentor millésime 2025…
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… l’autre vedette de la soirée
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Pirelli P Zero 245/40 R 19 et jantes 19 pouces
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Sièges sports
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Nouvelle signature lumineuse

Cupra Born 2025
Longueur4322 mm
Largeur1809 mm
Hauteur1540 mm
Empattement2765 mm
Jantes19 pouces20 pouces
Pneus-215/45 R 20
Motorisation
VersionstandardVELOZ
Puissance170 kW (231 ch)240 kW (326 ch)
Couple310 Nm545 Nm
Batterie
Brute
(nette)
63 kWh
(59 kWh)
82 kWh
(77 kWh)
84 kWh
(79 kWh)
Poids à vide1841 kg1969 kg1999 kg
0-50 km/h2,6 sec2,8 sec2,6 sec
0-100 km/h6,7 sec7,1 sec5,6sec
Autonomie428 km560 km599 km

 # Cupra   # Espagne drapeau   # segment C-SUV   # SUV grand   # électrique⚡ 

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