Mis en ligne par
Ignace de Witte
le 4 décembre 2007
Un premier exemplaire de la nouvelle M3, de 4e génération, à moteur V8, vient d’être livré à son heureux propriétaire à La Réunion. Ce modèle ne va pas boosté directement les ventes de BMW à la Réunion : la dotation 2007 pour notre île était de 3 véhicules, tous déjà vendus !
Il convient quand même de saluer la performance: ces M3 coûtent 93.500 € l’unité à La Réunion, à cause de l’octroi de mer ! Mais elle est magnifique. Si le toit est noir c’est parce qu’il est en carbone. Le bloc V8 de 4 litres de cylindrée délivre 420 CV et il est plus léger que le bloc 6 cylindres de l’ancienne M3 (E46).
Au niveau mondial, sur les 10 premiers mois de l’année, le groupe BMW enregistre une augmentation de ses ventes de +6,7%, Rolls-Royce de +20% et Mini de +31%. Au niveau local, les chiffres sont différents: +3,7% pour BMW, 0% pour Rolls-Royce et +52% pour Mini. Les ventes de BMW Réunion sont un peu moins bonnes qu’au niveau mondial sans que cela soit alarmant car les nombreuses nouveautés de la marque de n’ont pas encore fait le plein. D’après Michel Mathieu, « le marché réunionnais et en progression mais on observe un léger tassement des ventes sur le segment premium ». Il ne s’est en effet vendu pour le moment qu’une et une seule Rolls-Royce neuve à la Réunion, l’an dernier ! (reportage ici)
| BMW M3 (E92) | |
|---|---|
| Production | 39.954 exemplaires de 2007 à 2013 |
| Puissance fiscale | 33 CV |
| Moteur | |
| Code | S65B40 |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3999 cm3 |
| Alésage x course | 92 x 75.2 mm |
| Compression | 12:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Siemens MS60 |
| Puissance | 420 ch à 8300 tr/min |
| Régime maximal | 8300 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 3900 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports ou Drivelogic 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Suspensions avant | Triangles superposés avec barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Triangles superposés avec barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés 360 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés 350 mm |
| Pneus avant | 245/40 ZR18 |
| Pneus arrière | 265/40 ZR18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4615 mm |
| Largeur | 1804 mm |
| Hauteur | 1418 mm |
| Empattement | 2761 mm |
| Coffre | 430 litres |
| Voie avant | 1538 mm |
| Voie arrière | 1539 mm |
| Poids | 1655 kg |
| Réservoir | 63 litres |
| Cx | 0.31 |
| Performances | |
| V max | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.8 secondes |
| 0-160 km/h | 9.4 secondes |
| 0-200 km/h | 15.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 23.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,94 kg/ch |
| Puissance au litre | 105,026 ch/litre |
| émissions de CO2 | 295 g/km |
